顺路捎人遭车祸，好心搭载也担责？真相是…

　　在日常生活中，人与人之间的互助时常温暖人心。比如，上下班路上，顺路的同事请求搭个便车，车主往往会出于好意无偿搭载；假期出游时，邻里听闻行程一致，车主也会欣然应允捎带一程。这种基于情谊的无偿搭载行为，看似平常，却暗藏风险。倘若搭载途中，意外突发，车辆发生事故，致使搭乘人受伤，那原本的善意之举是否会瞬间变了味儿？车主是否需要为这突如其来的事故承担赔偿责任呢？

　　今日案例

　　小群与小益是同事，2023年8月20日，因为能顺路路过小益所住小区，小群出于好意，驾驶摩托车无偿搭载小益一程。

　　行至某路路口时，小律驾驶的小客车与小群驾驶的摩托车发生碰撞，导致双方车辆不同程度损坏，搭乘人小益受伤。

　　经交警部门认定，小律、小群负事故的同等责任，小益无事故责任。小律驾驶的小客车在某保险公司投保交强险和商业三者险，事故发生在保险期内。

　　事故发生后，小益前往医院就诊治疗，后经鉴定构成伤残十级。因各方就赔偿事宜经多次协商后未果，小益遂诉至法院，请求判令小群、小律以及某保险公司赔偿医疗费、营养费、误工费、残疾赔偿金、护理费等各项损失。

　　小益因交通事故导致受伤，应由谁来赔偿？各自又如何承担赔偿比例呢？

　　案例分析

　　《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定：“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。”

　　本案中，小律投保了交强险和商业三者险，发生交通事故后，保险公司应承担赔偿责任。而对于小群来说，其驾驶的摩托车是其上下班的代步工具，为非营运车辆，且对于同行的小益是出于情谊行为的无偿搭载，也不具有故意或者重大过失，符合《民法典》第一千二百一十七条的规定，应减轻小群的赔偿责任。小益无事故责任，其自身不承担责任。

　　最终，法院经审理认定，因小律和小群负事故同等责任，小益无事故责任，故小益合理合法的损失，先由某保险公司在交强险限额内承担赔偿责任，交强险范围外的部分，由某保险公司在商业三者险保险范围内按照事故责任比例即50%予以赔偿，小群应按照事故责任比例即50%予以赔偿，但结合本案的实际情况，小群的行为符合“好意同乘”的构成要件，酌情减免小群20%的赔偿责任，判令其承担30%的赔偿责任。