2025/07/13 14:45:43 查看45次 来源:王强律师
大家都知道停车确实是个麻烦事,尤其是上海,停车位本来就紧张,而且停车费特别贵,通常都是10元/小时起步,市区基本就奔着20元/小时去了。想起来我刚买车的时候,特别心疼停车费,那时候每次去办个事总归想看看旁边是不是有不收费又没有摄像头的地方,还记得有一次去惠南法庭开庭,我看法庭对面那条路上停满了,当时大夏天我也懒得跑,就跟风停到了一排违停车辆的后面,心想开个庭也就一个小时不至于被贴条。结果就是,法庭辩论的时候手机收到了短信,显示要求挪车,但是正在开庭,能怎么办?只能忽视掉这条短信,奉上200块钱的“停车费”。罚款其实是对于违停是最轻的惩罚了,西安最近一个违停导致死亡的交通事故再次给我们提了个醒,违停,真的很不划算。
一、案情简介
2025年3月31日凌晨,32岁的罗某驾驶二轮摩托车沿雁南二路由西向东行驶至电子西街十字以西100米处时,与姬某(xx纪委派驻市公安局的监察ganbu)头东尾西停放于此的黑色小型客车相撞,致罗某远受伤,两车受损,造成交通事故。罗某远经医院抢救无效于当日死亡。
雁塔区交警认定死者罗某远驾驶机动车行驶时,观察不周,夜间行驶,未确保安全,是导致事故发生的主要原因。黑色车主姬某在道路上违法停车,妨碍其他车辆通行,是次要原因。后罗某家属申请事故责任复核,原事故认定书被撤销,该案件考虑到夜间停车,不清楚具体的照明情况,违停车辆承担责任预计是次要责任或者同等责任。
二、违停在事故中应当承担多少责任
很多人其实看到本次违停的车主姬某是公职人员,就认为这次一定是交警队照顾公职人员,其实还真不是。先说结论,我个人认为违停对于事故发生的过错较小,一般承担事故次要责任,最多到同等责任,高速路段违停或者某些特殊情况可能到主要责任。
一般情况下,违停车辆虽然是违反法律规定停车,但毕竟那辆车是静止地停放在路上,直接撞上去的车辆要么是速度过快,要么是疏于观察、分心驾驶,本质上来说就是追尾,自然需要承担更大的事故责任。但是在某些特殊情况下,违停车辆可能需要承担事故同等责任甚至于主要责任,比如在弯道、路口、桥头、下坡这种视野盲区停放,夜间照明不好的路段停放,违停导致其他车辆无法通行,高速路上违停等。
三、违停,性价比很低
首先违停并只是省停车费但是不一定省钱,比如办事去停车10块/小时,但是违停一次罚款是200元,也就是够停20次,你要在这20次里面被抓住一次就是亏的,超过20次没有被抓住才有的赚,在这20次里面被抓住两次那就血亏了。而且违停记录还影响第二年的保费上涨(这点我并不理解,但保险公司是这么做的)。
其次,违停一旦被其他车辆剐蹭很难维权。正规的停车场一般都有监控,但是违停的路段一般都没有摄像头,毕竟有摄像头你也不敢停嘛,一旦被其他车辆或者非机动车剐蹭,到时候根本没办法去寻找肇事者。
最后就是违停可能带来的事故风险,白天相对来说还好,但是在夜晚,违停的车辆一旦与夜色融为一体,尤其是很多停放在非机动车道的违停车辆,有些电瓶车灯光照射距离又比较短,很容易导致非机动车碰撞,一旦造成严重后果,面临的可能就是巨额的民事赔偿甚至是刑事风险。
还有就是违停在消防通道的车辆,一旦发生火灾,消防车辆无法进入,那导致的损失就不是一星半点了。可能面临警告或者罚款,造成严重后果的甚至要承担刑事责任。
综上所述,违停确实完全没有性价比。而且是对自己的财产和他人的人身安全不负责任。
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