2024年3月，温州鹿城区的吴女士在距斑马线约30米处横穿马路时，被一辆超速行驶的轿车撞飞，导致骨盆粉碎性骨折，经鉴定构成九级伤残。交警部门认定吴女士“未走人行横道、未注意观察”，负事故主要责任；肇事司机因超速负次要责任。保险公司以“行人主责”为由，仅愿在交强险外赔付30%的损失，吴女士家庭面临巨大经济压力。
吴女士家属辗转找到泽良律师事务所全晟交通团队。团队调取肇事车辆EDR（事件数据记录器）数据及现场监控，发现车辆撞击前车速达到68km/h（该路段限速50km/h），且司机曾有短暂看手机的动作。团队援引《道路交通安全法》第47条“机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路应当避让”以及超速加重责任的规定，主张“司机应承担主要责任”。
泽良团队提交复核申请，指出吴女士虽有过错，但超速+分心的机动车方过错更为严重，不应仅定次责。经上级交警部门复核，责任认定修改为：司机因超速及妨碍安全驾驶行为负主要责任，吴女士负次要责任。从主责到次责，赔偿比例实现关键反转。
责任修正后，团队整理了吴女士近8万元的医疗费、9级伤残赔偿金、误工费、护理费及后续康复费用，核算总损失约32万元。在与保险公司的多次调解中，团队坚持以法定标准逐项核对，不接受“打折赔偿”，同时考虑到吴女士家庭急需用钱，在付款期限上要求“20个工作日内全额付清”。最终双方达成19.2万元的赔偿协议，款项如期到账。
泽良律师事务所全晟交通团队再次证明：在交通事故中，“主责”不是终点，而是维权的起点。通过专业复核与证据挖掘，可以扭转看似已成定局的责任认定，为受害者争取到实实在在的赔偿。
泽良交通律师，深耕福建、浙江、广东交通法律实务，以专业守护受害者权益。如您在福建、浙江、广东遇到交通事故难题，欢迎联系泽良律所，获取免费初步评估。
