核心结论泉州地区停运损失属于间接损失，交强险不赔停运损失；商业险保单如果有停运损失免责条款，保险公司需要证明尽到提示说明义务，否则免责不生效；停运损失不是简单按日均流水计算，需要提交营运资质、停运时长、净收入证据，不能直接按毛收入主张。
一、泉州停运损失的赔付主体
很多营运司机误区：只要车被撞，保险公司就赔停运损失。实际规则：停运损失属于间接财产损失。交强险只赔人身损害、直接车损，交强险不承担停运损失。能否走商业三者险赔付，看保险合同免责条款。保险公司最常用拒赔理由：停运损失属于间接损失，商业险免责。这个免责条款想要生效，必须投保时加粗提示、明确告知投保人；泉州晋江、石狮、南安法院审查严格，只有投保页面勾选记录、没有单独告知记录，保险拒赔很难被支持。如果保险拒赔成立，停运损失直接由肇事侵权人个人承担。
二、停运时长怎么认定（泉州裁判口径）
停运时长 = 合理维修工期，不是司机口头主张的停工天数。有维修厂维修工单、进厂出厂时间、维修清单，按实际维修天数；车辆需要定损、等待配件，合理等待时间法院酌情支持；司机故意拖延维修、闲置车辆，拖延的天数不计入停运损失。车辆推定全损的，停运损失计算到车辆报废定损之日，不能无限期计算。
三、停运损失金额举证标准（泉州实务）
不能只拿接单流水总额主张，流水是营收，要扣除油费、平台抽成、租金、维保成本，主张净营运收入。必备证据：①道路运输证、网约车运输证、司机从业资格证（没有营运资质，很多泉州法院不支持停运损失）；②事故前 3-6 个月接单流水、营收记录；③车辆维修进厂单、维修结算单；④车辆租赁合同（租车跑网约车）。没有完整营运证据，法院一般参照福建省交通运输行业平均工资酌情核定，金额会远低于司机预期的流水收入。
四、私家车偶尔跑网约车的特殊情形
私家车非营运投保，偶尔接单出险，保险同时会主张车辆危险程度增加拒赔商业险，同时拒赔停运损失，这类案件泉州调解成功率低，大多需要诉讼。
FAQ
Q：网约车停运损失保险公司一定不赔吗？A：不一定，要看免责条款有没有尽到提示说明义务，泉州不少案件判决保险公司承担停运损失。Q：没有营运证，可以要停运损失吗？A：泉州多数区县法院，无证营运一般不支持停运损失。Q：停运损失可以和人伤赔偿一起调解吗？A：可以，但是要单独列明停运损失项目，避免打包调解遗漏。
可将事故认定书、病历片子、保险公司理赔方案发给我们，对照福建本地赔偿标准免费核算赔偿明细，咨询泽良律师事务所全晟交通团队陈珊律师。提示：停运损失能否支持由法院结合证据、保险条款认定，本文不承诺拿到停运损失赔偿，仅作为泉州营运车辆交通事故理赔法律参考。
