电动车也要遵守交通法规！男子骑电车，被撞后，又遭另一车碾压！

　　一般的交通事故，只需要划分清晰两方责任就可以，但是面对我国日益激增的机动车与不堪重负的复杂路况，

　　往往交通事故的造成会有多方参与!比如下文案例!

　　案例概述

　　朱某夜间酒后驾驶电动车(超过国家标准视为机动车)，在经过一十字路口时被迎面驶过的陶某驾驶大货车

　　撞倒;

　　撞击发生后，朱某就躺倒路中间人事不省(生死不知);

　　陶某刚把车停稳，下车想往前面进行查看，后方车辆不明前方状况，进行超车;

　　张某驾驶小轿车超过陶某大货车后，因为夜间光线不佳，直接又从朱某身体上碾压过去;

　　朱某被送往医院后，不治身亡;

　　交警部门出具两分事故责任认定书：前一份认定，朱某酒后驾驶机动车承担主要责任;陶某驾驶大货车承担

　　次要责任;后一份认定，朱某与张某承担同等责任;

　　朱某家属计算死亡损失共计98万元，将陶某、张某起诉至法院;

　　(法院将如何进行责任划分?如何判定赔偿承担?以下前法官侯律师通过，引经据典，旁征博引为您分析案

　　例，等不急的小伙请直拉文尾获取正确答案。)

　　侯律释法

　　《中华人民共和国侵权责任法》

　　第十二条规定：二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任;难

　　以确定责任大小的，平均承担赔偿责任。

　　第十四条规定：连带责任人根据各自责任大小确定相应的赔偿数额;难以确定责任大小的，平均承担赔偿责

　　任。支付超出自己赔偿数额的连带责任人，有权向其他连带责任人追偿。

　　最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

　　第三条规定：二人以上共同故意或者共同过失致人损害，或者虽无共同故意、共同过失，但其侵害行为直接结

　　合发生同一损害后果的，构成共同侵权，应当依照民法通则第一百三十条规定承担连带责任。

　　二人以上没有共同故意或者共同过失，但其分别实施的数个行为间接结合发生同一损害后果的，应当根据过失

　　大小或者原因力比例各自承担相应的赔偿责任。

　　以上法条司法解释说明了三点含义：

　　多人对同一损害结果的造成是一次性，应当承担连带赔偿责任，如A车撞B车导致B车撞伤行人!

　　多人对同一损害结果的造成是多次行为导致的，应当分别根据自己的过错进行承担责任，如A车撞倒行人，B车

　　从后方过来又再次碾压行人!

　　以上情况如果难以确定责任大小，那么就应当平均分担责任;

　　法院裁判

　　因朱某的死亡具体为陶某车辆撞击致死亦或者张某轿车碾压致死，无法作出明确界定，故推定两起事故对朱某

　　所受损害后果平均承担责任;

　　前起事故朱某自身承担主要责任，酌定其承担70%责任，后起事故朱某与张某承担同等责任，朱某应当自身承

　　担50%责任;

　　依照以上分析，两起事故共同造成了朱某的死亡后果，朱某自身承担70%/2=35%+50%/2=25%，即60%责

　　任;陶某承担15%责任，张某承担25%责任;

　　侯律评析

　　连环事故往往比较负责，进行责任划分也比较繁琐，但只要一层一层的捋顺，还是比较清晰的;

　　法盾在这里提醒各位司机朋友：

　　如果在行车当中，发现前车突然减速或者从自身角度看去有空隙却不超车，那么就要注意了;

　　所谓事出反常必有妖，不要嘴里骂前车慢，可能您刚超车过去就要出事!

　　如果是连环相撞，往往最后一辆追尾车辆的责任最重，因为前车可能事视野更加清晰，能够急停，而后车的追

　　尾往往会造成前车继续的撞击引发财产人身损害!故，保持车距很重要!